Cara Menghitung Waktu Layan
Laytime adalah waktu, ditentukan oleh penyewa, diperbolehkan untuk memuat dan membongkar kargo. Laytime dijabarkan dalam voyage charter, dan kata-kata dari klausa laytime dalam voyage charter sangat penting, karena penundaan yang terkait dengan pelayaran ditanggung secara eksklusif oleh pemilik kapal, dan penundaan di pelabuhan dapat didistribusikan antara pemilik kapal dan penyewa. Jika penundaan terjadi dalam tindakan pemuatan atau pembongkaran, pencarter harus membayar pemilik biaya, yang disebut "demurrage," untuk waktu yang hilang di pelabuhan. Jika pemuatan dan pembongkaran diselesaikan lebih awal, pemilik kapal membayar penyewa biaya yang disebut "pengiriman."
Item yang Anda perlukan
Kalkulator
Fotokopi voyage charter
Salinan log master kapal
Salinan Pemberitahuan Kesiapan
Laporan Inspeksi Penyewa atau Penerima
Baca klausa laytime dari voyage charter. Perhatikan bagaimana piagam menentukan kapal sebagai "kapal yang tiba" dan Pemberitahuan Kesiapan apa yang harus diberikan, jika ada.
Catat berapa banyak waktu, biasanya dijelaskan dalam jam atau hari berjalan, diperbolehkan oleh charter untuk memuat atau melepaskan kargo. Catat juga pengecualian apa pun untuk ini, seperti penghentian kerja karena cuaca atau hari libur pelabuhan.
Catat, dari voyage charter, waktu dimulainya pemuatan atau pembongkaran. Juga, catat siapa yang akan menerima Pemberitahuan Kesiapan untuk memuat atau melepaskan - apakah pengirim, penerima, pencarter atau agen mereka.
Baca klausul laytime piagam dan tentukan persyaratan untuk memberikan Pemberitahuan Kesiapan. Apakah pengecualian charter memungkinkan Pemberitahuan diberikan sebelum tempat berlabuh pemuatan atau pembongkaran tersedia? Apakah semua izin pelabuhan dan bea cukai harus diselesaikan sebelum Pemberitahuan diberikan? Jika tidak, maka penyewa akan bertanggung jawab atas biaya demurrage berdasarkan sertifikasi Nakhoda bahwa kapal siap dalam segala hal untuk pemuatan atau pembongkaran.
Periksa laporan Inspeksi Penyewa (atau Penerima) untuk bukti bahwa kapal tidak siap untuk memuat atau membongkar dalam segala hal. Jika tidak, laytime tidak dihitung.
Hitung waktu laytime. Jika jumlah jam berjalan atau hari yang dihabiskan untuk memuat atau membongkar muatan, setelah Pemberitahuan Kesiapan diberikan dengan benar, berbeda dari jumlah waktu yang disepakati dalam kontrak, maka waktu tunggu dibayar oleh penyewa sebagai demurrage atau pemilik kapal sebagai pengiriman, dengan tarif per jam atau harian yang ditentukan dalam voyage charter. Misalnya, jika voyage charter menetapkan $416,76 per jam untuk demurrage atau pengiriman dan waktu pembongkaran bervariasi dari waktu dalam charter dengan 18 jam, kalikan $416,76 dengan 18. Biaya demurrage atau pengiriman adalah $7,501,68.
