Cara Memperbaiki Amplifier Mobil Harman Kardon (6 Langkah)
Jika pemutaran audio Anda berkurang dalam volume atau fidelitas, mungkin ada masalah dengan amplifier mobil Harman Kardon Anda.
Langkah 1
Memecahkan masalah sistem Anda. Putar kunci setengah jalan sehingga kunci kontak aktif tetapi mesin tidak hidup. Kirim sumber suara ke amplifier, baik dengan memutar CD atau menyalakan radio. Tingkatkan volume secara bertahap pada panel kontrol dasbor stereo. Jika tidak ada suara yang keluar, kemungkinan masalahnya ada di bagian power amplifier. Jika suara keluar, tetapi kualitasnya buruk atau keluarannya terputus-putus, kemungkinan ada masalah pada tahap keluaran amplifier.
Langkah 2
Matikan kunci kontak. Lepaskan amplifier dan buka sasis. Lepaskan lug yang menahan amp di tempatnya dan letakkan dengan hati-hati di bagasi. Jangan lepaskan kabel. Lepaskan bagian atas sasis amplifier. Model Mercedes E Class pada tahun 2011 dilengkapi dengan amplifier multi-channel 450 watt digital signal processing (DSP). Amplifier ini terhubung ke sistem kelistrikan pusat mobil.
Langkah 3
Periksa secara visual kabel dan papan sirkuit. Carilah kabel yang longgar, sekering yang putus, dan transistor yang putus. Sekering dan transistor yang putus akan berubah warna menjadi coklat atau hitam.
Langkah 4
Ganti sekering dan transistor yang putus. Sekering catu daya terlepas dari dudukan sekering. Sekering di papan sirkuit terjepit dari turret papan sirkuit. Transistor dipasang di sisi papan dan disolder ke pangkalan. Lelehkan sambungan solder yang memperbaiki papan ke sasis, balikkan papan dan lelehkan sambungan solder yang memperbaiki transistor ke papan. Ganti dengan transistor baru yang bernilai identik. Pasang kembali papan sirkuit.
Langkah 5
Uji resistor. Amplifier Harman Kardon standar yang dipasang pada mobil Subaru 2011 membawa 440 watt. Stock amp pada seri BMW X1 tahun 2011 adalah amplifier DSP 340 watt. Berhati-hatilah saat menguji resistor. Pasang probe meteran Anda ke resistor pertama di papan setelah catu daya. Temukan ini dengan menemukan catu daya dan menelusuri sirkuit sampai Anda mencapai resistor. Nyalakan kunci kontak dan perhatikan bacaannya. Ada perbedaan 5 persen yang diperbolehkan dalam kaitannya dengan peringkat daya yang tercantum dalam Panduan Pengguna. Setiap bacaan dalam varian ini baik-baik saja. Setiap pembacaan di luar varians ini menunjukkan resistor yang rusak. Pembacaan nol menunjukkan resistor yang meledak.
Lepaskan papan sirkuit dan balikkan. Lepaskan transistor yang rusak dan ganti dengan salah satu dari nilai yang sama.
